Четырёхколёсный транспортёр для горного тоннеля применяется к различным металлическим рудам, строительству водоводов, железным дорогам и другим подземным операциям транспорта.

Кабина управления и задняя коробка нагрузки четырёхколёсного транспортёра были утолщены, чтобы эффективно предотвращать разные деформации от ударов. Это оборудование имеет привлекательный и достойный внешний вид и двойной гидравлический цилиндр используется для поднимания коробки. Он имеет более сильную стабильность и больше вес разгрузки.

Мы можем делать на заказ разных размеров коробки, мокрого типа тормоза, пневматические тормоза и другие положения в соответствии с требованиями клиентов.

У нас есть квалификационный сертификат KA, награждённый Агентством национальной безопасности. Он имеет высокую конфигурацию, мощную энергию, её безопасность и экономичность лучше, чем аналогичные продукты.

Мы используем высокоэффективный двигатель и двигатель низкого уровеня загрязнения. Он не только имеет маленький объём, легкий вес и хороший выброс, но и имеет выше экономическую эффективность и может уменьшать себестоимость использования пользователей

Операция кабины управления имеет широкое видение, безопасность, комфорт и снижение шока. Он имеет сильную способность к преодолеванию подъёма, оснащен улучшенным типам и коробкой передач и легко работает, применяется к сложным операциям пещер.

Полное гидравлическое управление является простой, удобной и легко приспосабливаемой операцией. Оно имеет малый радиус рулевого механизма, большой дорожный просвет, хорошую способность прохода, использует фирменную технологию , чтобы исключительно создать мост для этого оборудования. Такое оборудование имеет хорошую способность к перевозке, высокую надежность, длительный срок службы, низкий процент отказов, и он применяется к шахтной производственной среде, и имеет совершенную тормозную характеристику. Он имеет лампы большой мощности, они могут увеличить расстояние освещения и видимое расстояние, и повышать коэффициент безопасности подземных транспортёров..