Se usa el sistema de transmisión mecánico hidráulico y es capaz de poner en pleno juego la potencia de la máquina; Se adapta automáticamente al cambio de cargas con un cierto alcance y se regula la velocidad por sí mismo;

Se usa una caja de cambios de potencia que resulta conveniente y flexible la manipulación;

Se utiliza el accionamiento de ejes delanteros y traseros de cuatro ruedas; El eje delantero acompañado por un diferencial antideslizante; La oscilación del eje trasero; Una fuerza impulsora grande; Es capaz de adaptarse a las diferentes condiciones viales malos; Los neumáticos con superficies brillantes son resistentes a la incisión con una larga vida útil;

Se utiliza el bastidor articulado con un pequeño radio de giro; flexible;

Se usa el mecanismo de dirección totalmente hidráulico; La estructura compacta; se cambia la dirección constantemente; El mantenimiento conveniente; Se usa el freno de multidiscos tipo húmedo totalmente hidráulico; El sistema de frenos de doble circuito; la estructura simple; El frenado fiable; libre de mantenimiento;

El mecanismo de trabajo tiene una grande altura de descarga y una larga distancia de descarga ; Utiliza la tecnología convergente de doble bomba, que reduce el consumo de energía del sistema hidráulico; Usa el motor de CA asíncrono de 3 fases como la potencia; Transporta automáticamente el cable para la contracción y liberación; Se garantiza plenamente que no hay la operación de emisiones del gas de escape;